nyheter

I selve søknadsprosessen oppstår ofte overdreven temperaturøkning i MOS-røret til krafttransformatoren og selve transformatordesignet.I dag vil vi ta utgangspunkt i disse to aspektene for å se hvordan vi effektivt kan løse temperaturøkningen til transformatoren for byttestrømforsyningen.Høyt problem.
Først av alt, fra selve transformatorens perspektiv, når temperaturstigningen er for høy, er den hovedsakelig forårsaket av fire problemer: kobbertap, problemer med viklingsprosessen, tap av transformatorkjerne og transformatordesigneffekten er for liten.Tomgangsoppvarming skyldes isolasjonen til transformatoren eller den høye inngangsspenningen til transformatoren.Isolasjonen må spoles tilbake.Den høye inngangsspenningen krever senking av inngangsspenningen eller økning av antall spoleomdreininger.Hvis spenningen er normal og den blir varm når belastningen påføres, er belastningen på krafttransformatoren for stor og lastdesignen må endres.
I designprosessen til byttestrømforsyningstransformatoren er oppvarmingen av MOS-røret den mest alvorlige, og dens egen overdreven temperaturøkning er forårsaket av tap.Tapet av MOS-rør består av svitsjingsprosesstap og on-state tap.For å redusere on-state tap, kan du redusere on-state tap ved å velge lav på-motstand bytterør.Svitsjeprosesstapet er forårsaket av portladingen og svitsjetiden.Ja, for å redusere tapet av bytteprosessen, kan du velge enheter med raskere byttehastighet og kortere gjenopprettingstid for å redusere.Men det er viktigere å redusere tap ved å designe bedre kontrollmetoder og bufferteknikker.For eksempel kan bruk av myke bytteteknikker redusere dette tapet betraktelig.
I tillegg er det en mulighet for at temperaturstigningen til selve krafttransformatoren vil være for høy, det vil si aldringsfenomenet til selve transformatoren.Når ingeniøren inspiserer selve transformatoren og MOS-røret og ikke finner noen avvik, er det nødvendig å foreta en omfattende vurdering basert på transformatorens arbeidstid og levetid.